大部分欧洲卖家都对海运和空运比较熟悉，对铁路专线却知之甚少。不过近年来随着一带一路政策的持续发展。目前为止中欧班列已经开行四千余列，为跨境电商内陆崛起奠定了牢固的货运基础。今天咱们就来说说欧洲铁路货运专线——中欧班列。 中欧班列的建设背景 中欧铁路专线的奠基得益于国家一带一路政策的扶持，正因如此中国大部分内陆地区与世界建立了紧密的联系，当地的经济水平也随着中欧班列的开通得到了提升，铁路专线的开通为中部崛起提供了可靠的保障。 欧洲铁路专线线路 就目前来说中欧班列专线已开通27条之多，出发地包括浙江、四川、河南、江西、湖北等众多内陆省份，架起了中国内陆产品出国的桥梁。接下来为大家详细介绍部分中欧铁路的线路和途径站点，帮助大家更直观的了解欧洲专线铁路。 1、 重庆-德国杜伊斯堡。亚马逊欧洲站卖家选择铁路专线的话大多会选择这条线路，这是最早的中欧班列渝新欧铁路专线，始发于2011年3月19日。始发站为重庆，由阿拉山口出境，横穿哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，到达欧洲之后经过波兰到德国杜伊斯堡，全程约11000公里，运行时间约15天。 渝新欧铁路专线在整个中欧班列中意义重大，其货值占所有从新疆阿拉山口出境的中欧班列货值总量的85%，是全国首个突破千列的中欧班列。 2、 苏州-华沙。从苏州始发，由内蒙古满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。 3、 义新欧铁路专线。该专线是中欧班列中，行程最长、途经城市和国家最多、境外铁路换轨次数最多的火车专列。与其它中欧班列相比，义新欧铁路专线创下了五个第一：运输线路最长全程13052公里。途径国家最多，横穿除中国以外的8个国家几乎横贯整个欧亚大陆；四是境外铁路换轨次数最多。其它“中欧班列”在哈萨克斯坦、波兰两次换轨，“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨。第一个开通中欧班列的县级城市，义乌是与第一批列入“中欧班列”序列的重庆、成都、郑州、武汉、苏州相比之外的第一个县级市。

选择合适的物流渠道是跨境卖家最重视的环节之一 ，在众多的物流服务商中，选择一家好的跨境物流渠道能起到至关重要的作用。对于中小卖家来说，在没有稳定的市场环境和经济资源的支持 ，如何选择适合自己的物流渠道就很重要了 。我们来看看有哪些物流渠道适合中小卖家？ 先来看看常见的海外跨境物流渠道都有哪些？ 1、 邮政小包，早期跨境卖家都经历过邮政小包的时代，流程简单操作方便，对于刚起步的小卖来说是比较合适的。 其优点主要体现在覆盖面广、邮费便宜。基于邮政万国联盟，几乎全球各个国家都能送达，就算是较为偏远的城乡郊区，也能送到。 邮政小包的缺点也很明显的 ，由于辐射面广因此时效性比较差，而且不适合大批量发货。 2、 国际快递。最为常见的跨境物流之一，以UPS、Fedex、DHL、TNT四大快递为首，通常用于比较轻的小物件及文件都是用国际快递来派送。 国际快递的优点在于速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方便。 其最明显的劣势就是费用高，而且对于产品本身的限制也比较高，电池类等敏感产品基本无法通行。 3、 专线物流。一般是通过航空航空包舱方式将货物运输到国外，然后再与当地的物流公司 合作，将产品送到目的地。 这种方式的优势在于速度相对较快，费用相对较低。是处于国际快递和邮政小包之间的物流方式，中规中矩无特殊亮点。 专线物流的劣势在于时效性不高，而且价格也不算便宜，通常都需要等待拼箱货满之后再出发，另外几经转运之后也比较容易丢货。 4、 海外仓物流。是近几年兴起的一种物流解决方案，其特点是以国外仓库为根基实现仓配一体化。可以有效提高卖家产品的配送效率，降低店铺的运营维护成本。 新欧达海外仓优点主要体现在超高性价比上，在产品配送上可以媲美FBA物流和国际快递，价格上比FBA便宜而且对产品的限制也比较少。融合了国际快递和FBA的优点，但是价格却比较亲民。另外对于平台也没有要求，无论是亚马逊卖家、ebay卖家或者速卖通卖家都可以使用。 缺点主要体现在仓储备货上，这是一切的基础，既然需要做一部分备货，那么在资金上会给卖家造成一定的压力。 5、 亚马逊FBA物流。这是亚马逊官方的提供的物流解决方案，类似于京东自主物流。由平 台提供相应的客服服务。 使用亚马逊物流最大的优点在于平台的流量支持，产品的listing会有更好的排名获得更多的曝光。 其缺点是服务体系有一定的局限性，不提供个性化定制和FBA头程物流、产品检测贴换标签等业务。除此之外，其价格昂贵，长期使用会对卖家造成一定的经济压力。

目前海外仓作为跨境贸易的首选方式颇受欢迎，但是也要不少卖家提出疑问，觉得海外仓只有旺季卖大货才需要，事实上真的如此吗？ ​ 头程物流费用=海外仓成本？ 实际上头程只是海外仓众多流程中的一个环节，因此不可能包含整个海外仓的费用。卖家将产品从国内寄往国外仓库的这部分费用被称为头程费用，本地费、海运费、目的港费、清关费、打托费、尾程派送费！（这里的尾程是指产品到岗之后，负责将产品送往海外仓） 通常头程是以海运或者空运等物流形式，将产品运到国外的。如果是空运的话，费用包括运费、关税和燃油附加税等；海运的话涉及的费用比较多包括：运费、税金、报关费用、舱租、柜租、打板费用等。 听起来收费项目颇多，但实际上你并不需要全出，平均下来的话是绝大多数卖家都可以接受的。 卖家在使用海外仓的过程中会涉及到很多收费项，都是根据卖家的需求来的。如果不涉及相关服务的话就不会收取相应的费用。按照类型来分可以分为三个大类：基本仓储费、操作费以及相关服务费。 基本仓储费很容易理解，是根据卖家的产品体积和存货时间来定的。 操作费用是指在产品调配中涉及到的人工费用，比如清点、入库、信息录入等。 相关服务费涉及的内容比较多，不同的服务商提供的服务内容也不尽相同。比如新欧达海外仓可以为卖家提供：一件代发、退货换标、大货中转 、售后维修、尾程派送等多方面的服务。

互联网打开了对外贸易的大门，让海外贸易不再仅限于机构对机构、企业对企业，创造了更加便捷的跨境电商。在过去的几年里，中国跨境电商事业发展迅速，跨境电商物流在其中实现中国制造走出国内，货通全球的桥梁的作用。其实跨境物流跟国内传统物流，甚至是传统国际物流也有很多相同之处，但又有所不同。跨境电商物流包含的节点更多，操作更复杂，供应链条更长。同时也为中国商家开辟了一个更加广阔的海外市场。 一、什么是跨境电商物流 跨境电商物流是什么?跨境电商物流是近年来兴起的跨境电商的物流模式，它是围绕跨境电商的货物存储、运输、派送等节点的物流服务。跨境企业通过跨境电商平台进行B2C的线上电子贸易，在获得海外订单后，通过跨境电商物流完成从国内到国外客户手中的一系列物流运输，都属于跨境电商物流。 二、FBA跨境电商物流有哪几种模式 1、传统专线模式 传统专线模式也叫集中运输模式，一般是国内大批量集中运输到国外仓库。跨境电商有很多平台：亚马逊、沃尔玛、速卖通、ebay等，这里以亚马逊为例。会通过海运、空运、铁运等方式运输到目的国，再派送到指定的FBA仓库或者海外仓。 2、国际快递模式 也就是我们通常指的DHL、TNT、UPS和联邦四大商业快递巨头。这四个国际快递公司有自建的全球网络，服务效率和服务质量都比较高;而且四大快递巨头的服务相对来说更有安全保障性，因此经常被用来邮寄一些价值较高的物品，是高端品质国际物流的代表。当然，优势也是缺点，因为过于专业的服务导致费用的昂贵，快递成本过高。 3、国际小包裹模式 这种模式也叫邮政小包，发货条件比较低，一两公斤也可以起发，发货范围广，而且运费非常亲民。可以覆盖全球200多个国家和地区，不过因为其时效比较慢，随着跨境电商对时效的要求越高也慢慢跟不上脚步。而更多的人选择了国际小包的运输方式。 4、跨境专线模式 这个是近几年来专门针对跨境电商诞生的一种国际物流模式，主要通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线最大的优势就是性价比高。由于是专线运输，中转少、倒仓少，因此跨境专线的时效性很高，一般在一周左右就能到达目的地;而且，专线货品比较集中，中间损耗少，价格相对来说就比较便宜。真正做到了小包价格、快速时效。 5、海外仓模式 海外仓模式适合于有一定体量和长期稳定销售业绩的跨境电商企业。在国内生产一定量的货物，送到目的国海外仓。在有订单的情况下，再由海外仓完成订单出库派送最后一段物流的方式。这种方式相对于本地卖家的物流模式，对于扩展海外跨境电商市场具有非常大的竞争力。

随着跨境电商日益受大家欢迎，也随之让跨境物流运输方式更加多元化，海外仓目前是受不少卖家追捧，欧洲有不少海外仓，如英国、德国、法国等等。 欧洲海外仓费用是多少？海外仓费用是由几大部分构成的，比如：由人工费用、仓储费用、还有其他对应的服务费用构成。 ​ 下面我们以英国为例子来了解一下海外仓的收费标准 一般英国海外仓仓储费一般是按阶段收费的，不同的英国海外仓服务商所收取的仓储费用是不一样的，主要是看产品的体积和多少来决定。新欧达英国海外仓提供一件代发服务、代贴单、代发货，中转仓储、亚马逊FBA退货换标等服务，特别适合跨境电商卖家发货。同时能满足亚马逊、速卖通、eBay、阿里国际站及其他B2C跨境电商卖家、自建站/独立站卖家和外贸商发货全球的物流需求。 -

现如今，跨境电商正处于高速发展的黄金阶段。今年两会期间，国家明确提出要推动进出口贸易稳定增长，大力发展跨境电商等新业态、新模式，为行业发展注入强劲动力。随之而来的是市场对海外仓的需求呈爆发式增长，但受前期疫情余波及全球供应链波动影响，海外仓行业仍面临着效率提升与成本管控的双重挑战。 当前，跨境电商出口企业普遍面临着日趋激烈的市场竞争，同时被流量获取难度大、物流时效滞后、综合运营成本攀升等问题所困扰。在此背景下，如何在降低仓储成本的同时保障配送效率，成为牵动企业发展的核心议题。 那么，如何在压缩仓储成本、实现物流总成本最优的前提下，不降低企业整体服务质量与核心目标达成率？威仕康海外仓经过多年实践，总结出以下关键举措： 1. 优化存储布局，提升仓容利用率 威仕康通过科学规划仓库空间、采用立体化存储设施，最大化提升单位存储面积的利用率，在降低场地占用成本的同时，实现仓储容量的高效释放。 2. 部署智能定位系统，升级仓储作业效率 存储定位的核心是实现货物位置的精准管控。威仕康引入先进的智能储存定位系统，大幅缩短货物查找、存取时间，有效降低操作差错率，同时简化库存清点流程，让仓储管理更高效、透明。 3. 建立科学检测机制，夯实仓储管理基础 威仕康对存储物资的数量、质量实行全周期监测，通过科学化库存管控体系，实时、精准掌握实际库存状况，并定期与账卡数据核对，确保仓储物资完好无损，为后续运营决策提供可靠依据。 4. 加速库存周转，提升单位仓容产出效能 仓储现代化的核心是推动静态存储向动态存储转型。快速的库存周转能带来多重效益：加速资金回笼、提高资本使用效率、减少货损货差、提升仓库吞吐能力、降低综合运营成本等。威仕康通过采用单元集装存储、搭建智能快速分拣系统等方式，实现货物快进快出、大进大出的高效流转。 5. 拓展多元经营，盘活仓储资产价值 仓储设施与设备的投入需通过充分利用才能转化为收益，闲置或低效率使用只会徒增成本。威仕康通过出租、合作共享、资产盘活等多元经营模式，最大化提升仓储设施与设备的利用率，实现资产价值的最优变现。 6. 构建全链条售后体系，强化服务核心优势 经过多年深耕，威仕康海外仓已在英国、德国、法国、意大利等多个核心市场建立本地化售后服务中心，形成覆盖售前咨询、售中跟进、售后保障的完整服务生态链，为跨境电商卖家提供一站式售后解决方案：（1）组建专业售后技术团队，核心成员具备多年海外维修实战经验，保障维修质量与效率；（2）维修品类全面覆盖，涵盖电子产品、家居家电、户外园艺、汽摩配件、机电仪表、工业品等主流类目，满足多行业卖家需求；（3）操作灵活、时效领先，可根据客户需求定制化处理发货、维修、退换货等业务，全方位适配不同场景下的服务诉求。 7. 自主研发 OMS 管理系统，实现全流程数字化托管 威仕康 IT 技术团队汇聚行业顶尖人才，自主研发专属海外仓 OMS 管理系统，集成订单管理、库存管控、退货处理、费用结算、数据可视化等核心功能。卖家仅需专注于商品名称与价格管理，其余建仓规划、人员配置、理货分拣、物流配送等全流程工作，均由威仕康提供一站式托管服务，让运营更省心、高效。 未来，在数字化、智能化技术的驱动下，海外仓行业必将朝着全链路数字化的方向深度转型。 威仕康将紧抓产业数字化发展机遇，基于对跨境电商卖家需求的深度洞察，深耕仓储物流全场景，充分发挥数智供应链的基础设施赋能作用，持续为电商卖家降本增效、提升服务体验，同时践行环境友好理念，助力企业向新型实体转型，最终推动跨境电商卖家轻装上阵，扬帆出海，抢占全球市场先机！

海外仓模式是近几年跨境电商热潮下新兴的一个物流产业，以其独特的运作方式在跨境电商卖家圈中，逐渐被人们所认知和接受。也有些卖家借助海外仓的运作模式，实现了品牌出海。可以说这样一种模式对于广大跨境卖家而言具有非凡意义。 接下来将为大家盘点海外仓模式给跨境电商人带来的重大改变 物流模式的改变 在跨境电商兴起的初期，由于卖家对于跨境交易并不太了解，市场占有份额和订单量都非常的少。在这样的情况下，大家在很长的一段时间里都是通过邮政小包或者国际快递的方式，来实现产品从国内到国外的配送。很明显这种配送方式是点对点的形式，操作流程简单。但是配送时效慢，买家从下单到收到货往往要半个月到数月之久。海外仓模式出现之后，由原来的国内到国外点对点配送，演变成了国外的点对点配送，物流形式的改变极大地提高了产品的配送效率。 运维方式的变更 在跨境电商交易中，买家退货换货是常有的事儿。在过去退换货是卖家最不乐意见到的事情，因为产品通常是退回到寄件地址，这样一来昂贵的国际快递费用是卖家难以承受的，而且在运输的过程中常常会出现一些小的以外。为了维护客户利益卖家通常选择重新寄产品给买家，或者给买家补偿一些损失，总之是想尽办法让买家不要将产品退回。遇到一些不好说话的买家，很容易造成人或两空的局面。海外仓模式出现之后，实现了产品的快速退货，买家直接将产品退回到海外仓地址即可，通过海外仓工作人员可实现产品的检测和在此包装。对于一些非质量问题的产品进行二次销售。极大地降低了卖家的运维成本。 毫无疑问，海外仓模式在仓储配送以及卖家运维等方面优势明显，这也是为什么越来越多的卖家选择使用海外仓的根本原因之一。新欧达海外仓长期以来为跨境卖家提供高质量的海外仓一站式服务 ，帮助卖家实现品牌出海铺平道路。

目前，亚马逊平台新规则要求更苛刻了，而FBA的库存、备货等难题一直困扰着亚马逊卖家。如今亚马逊的卖家数量庞大，竞争激烈，平台管理愈发严格，对亚马逊卖家来说精细化运营时代已经到来。在如今，这个跨境电商精细运营的时代，你需要的是更精细、更贴心的为客户服务。今天我们来了解一下如何精细化管理FBA库存吧！ 亚马逊卖家大都用FBA发货，但是很多卖家都面临着库存难题。以至于常常出现库存积压、缺货、发货不及时等状况，从而影响到店铺的运营。 一、精准计算日均销量，给出专业补货建议 FBA库存管理的，能清晰展示每个店铺现有库存情况，清楚知道一个产品在FBA仓的库存量。并且通过科学算法，精准计算日均销量，给出卖家建议补货建议。只要设置好补货天数，系统根据库存状况和销量预算出库存是否安全，为卖家解决库存积压和断货的难题。 二、报表管理，告别亚马逊店铺的糊涂账 清晰的报表管理功能，不仅能帮助卖家了解收支状况，清楚地算清店铺的利润情况，帮助卖家彻底告别亚马逊店铺的糊涂账； 精细化运营才是卖家出路，不仅要做到多而全，还要做精。亚马逊卖家从运营售前售中售后实现了运营整个流程的工具智能化管理。帮助亚马逊卖家实现精细化运营、精细化管理。

亚马逊FBA的物流运输方式都有哪些？有什么特点，那么你知道它们都有哪些特点吗？ 一、空运的方式 亚马逊FBA物流方式有很多，空运只能算其中之一，在效率上是比较高的，而且也比较稳定，货物抵达目的地之后还会有非常优质的派送服务。时效性决定了货物的运输，所以在选择物流公司时，也是要看重他们的口碑评价如何?要确保货物的时效性和稳定性。 二、海运的方式 和国际空运的方式相对而言，国际海运的方式也有非常大的优势，比方说运送的物品量较高，而且在价格上是非常有优势的。亚马逊fba物流通过海运的方式进行运输，价格上很低，甚至连空运的一半都不到。更何况他还对于运输货物的大小、体积以及重量都没有限制，是空运无法比拟的优点。 三、可选择专线运输 专线运输是提前规划好的线路，一般几天就能够抵达到目的地。有些客户对于货物送达的时间有着严格的要求，因此亚马逊fba物流的这种方式就可以满足需要。 综上所述，根据自己的需求来选择自己合适的运输方式，综合来说如果货量大，追求价格，可以选择海运，毕竟海运相比国际快递和空运要便宜的多。

英国海外仓退货换标一般需要哪些流程？退换标一般是产品标签失效再重新贴标上架销售，那么英国海外仓的退换标流程你都清楚吗？ WechatIMG24.jpg 1、 首先卖家需要在亚马逊后台移除订单，然后把需要换标的产品发往英国海外仓； 2、 仓库接收包裹之后，会登记到货信息，并将信息反馈给客户以便核查； 3、 卖家在接到海外仓反馈的到货信息之后，根据自己的要求选择直接发货或者中专调拨； 4、 仓库工作人员根据卖家的需求进行相应的操作，时效一般为3-5个工作日； 5、 将产品进行分拣打包处理完之后再装箱，并向客户回传装箱数据； 6、 客户根据装箱单在Amazon建立计划，并提供箱唛； 7、 以上步骤都准备妥当之后，仓库工作人员会用DPD或其它物流，将产品发往FBA仓库或者直接发给卖家。 其次，跨境电商卖家们在哪些情况下需要用到退货换标服务呢？ 1、亚马逊的FBA长期仓储费用成本高，移仓换标后发回FBA仓库重新计算免仓期时间。 2、产品Listing被限制销售，下架重新刊登，可以将库存移到海外仓进行标签更换后重新入仓； 3、买家退货的瑕疵品，这类产品往往都是外包装损坏，可以移出到海外仓贴标后重新入仓销售 4、买家退货的无质量问题产品（FBA仓对退回来的产品不会进行任何检测和鉴定，需要换标重新回库销售） 5、产品被恶意投诉、侵权等问题导致不可售下架，不可售产品可以移除到海外仓，后续可根据自己店铺灵活安排转发其他店铺再销售，或者listing重新上架后再发回销售。

其实，通过国内大型仓储物流公司的发展可以看出，在未来的海外仓一定会往这规模化、多元化和本土化的方向发展。 一体化：海外仓作为一个商品的“驿站”，连接着中国商品与世界商品。如果想要更好地服务消费者、把控成本，那么它必将往着一体化方向发展，这样才能拥有更有竞争力的末端配送议价能力和把控能力。 目前海外仓正在全力完善物流体系，升级国际物流“端到端”的履约服务。 多元化：当前的海外仓涉及的投资和运营是多方面，所以呈现出来及发展的运营模式也是多元化的，才能满足各方面的发展需求。随着中国与世界更加深入但连接，在未来海外仓也会呈现出多元化的特点。 本土化：现在一部分的海外仓跟一些大型电商平台合作，虽然能获得稳定的流量和订单，但无法掌握终端的配送和本土化的运营全流程。因此，在未来，海外仓还将呈现出本土化运营的特点。 在不同的战场唱不同的歌，不同的国家有着不同的政策和需求。例如在东南亚地区，当地政府则认为中国企业来投资建设海外仓，这是带动了基建、就业和融资，因此会出台很多的扶持政策。 但在欧美地区，这些地方的法律法规相对比较完善，因此对监管和用工的要求比较严格，因此这部分的海外仓运营就更注重“法”字。 随着中国对外开放的深入发展，中国跨境电商的加速发展，海外仓也从幕后利器变成当下跨境电商的台柱子，成为数字经济时代的重要基础设施。我相信在不久之后，海外仓还将如雨后春笋一样更加快速发展。

跨境电商如果想要让店铺盈利，首先要学会好控制物流成本，而物流成本主要取决于运输和仓储，控制好这两方面，你的物流成本自然就会降低不少。 图片5.jpg 01 五种常见的物流方式 目前跨境物流常用的运输模式有：邮政国际快递、国际快递运输、海外仓模式、跨境专线物流、国内快递的国际化服务。 1.邮政国际快递 也就是邮政小包，这种模式是国内跨境电商最主流的方式，因其覆盖面广，快递点比较多，所以是一种比较方便的物流方式。 但是这种模式还是有缺点的，因为这种物流的时效太慢了，很影响用户体验，比较制约电商发展。 优势：遍布全球、渠道广、价格便宜。 劣势：由于一般以私人包裹方式出境，所以无法享受正常的出口退税。速度慢、丢包率较高。 2.国际快递运输 国际快递指的是四大商业快递巨头：DHL、TNT、UPS和联邦国际快递指的是四大商业快递巨头：DHL、TNT、UPS和联邦。 这种方式是这里面最快的物流方式，但是成本也是最高的。 但这种模式能够给客户带来很好的用户体验，因其运输成本很高，所以一般客户不要求的话是不会选择这种方式的。 优势：速度快、服务好、丢包率低。 劣势：价格贵，运费变化大。 3.海外仓模式 海外仓存储指的就是商家要提前把货准备好，然后把货物放在海外仓存储，然后客户通过平台下单，由海外仓来进行代发。 这种模式也是能给用户带来很好的体验，但是这种模式也存在弊端，就是对卖家产品存储量要求比较高，要及时补货。也要会选品，不然可能面临积货危机。 优势：降低物流成本、提供灵活可靠的退换货方案、提高了海外客户的购买信心、发货速度加快。 劣势：容易压货、卖家管理难。 4.跨境专线物流 专线物流专线物流是市面上一种针对对方国家的一种专线递送方式，他的特点是货物送达时间基本固定，运输费用较快递物流便宜，同时保证双清。 专线物流对于针对某一国家或者地区的跨境电商来说是比较好的物流解决方案。 优势：价格低、速度快、丢包率低。 劣势：在国内的揽收范围相对局限。 5.国内快递的国际服务 国内快递随着跨境电商火热程度的上升，国内快递也开始加快国际业务的布局。主要是EMS、顺丰和“四通一达” (申通、圆通、中通、汇通、韵达)。 由于依托着邮政渠道，EMS的国际业务相对成熟，可以直达全球60多个国家。顺丰也已开通了到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，并启动了中国大陆往俄罗斯的跨境B2C服务。 优势：速度快、费用低。 劣势：缺乏经验，缺乏对市场的把控能力，覆盖的海外市场也比较局限。 02 降低成本的技巧 其次是利用一些小技巧，有效的降低物流的成本。 1、减轻包裹的重量 可以通过减少包裹的重量来降低运输成本。那怎么减轻包裹的重量呢?减重有两方面，一是减轻产品重量，看产品是否有多余无用之物，可除去。二是减少包装重量，包括包装材料、填充物等，通过使用轻质包装材料和填料，减少产品重量，从而降低物流成本。 2、合理利用物流淡季 对亚马逊FBA或使用海外仓的朋友来说，可以利用物流淡季的特点，降低运输成本。到了物流旺季，各物流公司、快递公司都会涨价。在物流淡季，由于货运量少、竞争激烈，一般会降低运价稳定货品。 而且我们可以抓住这次机会，在淡季备些货物到仓库去，这样就可以降低物流成本。 3、其它方式 减少其它环节的费用，达到降低物流成本的目的。比如采用仓储外包、把仓储外包给第三方公司，降低公司的运营成本、人力成本、仓租费，变相达到降低运输成本的目的。 ①将物流和海外仓联合使用： 如果客户群体大部分在越南，那就将越南专线物流和越南海外仓联合使用，在运费极度不稳定的情况下，将货物发到海外仓，再利用尾程资源派送到客户手上，不仅可以应对运费突增的问题，还能及时将货物快速送到客户手上，提高客户满意度。 ②就近原则找物流服务商： 如货源在深圳的东南亚跨境电商卖家，那就近找免费上门取货的物流服务商，这样可以提高物流运输效率，可以保障货物的安全。 ③相同目的地多件货物合并发货： 如果有相同目的地的货物，时效相差不大，那么就将多个货件合并为一个完整货件发出，这样会更加高效，也可以一定程度降低物流成本。